Co trzeba wiedzieć o karcie motorowerowej?
Karta motorowerowa to dokument funkcjonujący w Polsce latach 1983-2013 uprawniający do kierowania rowerem lub motorowerem. Była wydawana osobom powyżej 13. roku życia. Po ukończeniu 15 lat umożliwiała również prowadzenie pojazdów zaprzęgowych (np. wozów konnych). Obecnie w swojej pierwotnej postaci karta nie funkcjonuje, bo 19 stycznia 2013 roku została zastąpiona przez prawo jazdy kategorii AM. Doszło do tego na skutek wejścia w życie ustawy o kierujących pojazdami.
Osoby mające karty motorowerowe wydane przed datą wejścia w życie ustawy mogły korzystać z uprawnień gwarantowanych przez dokument do dnia osiągnięcia pełnoletniości. Ponadto osoby powyżej 14. roku życia miały możliwość wymiany dokumentu na prawo jazdy kategorii AM. Obecnie, mimo zniesienia kart motorowerowych, wiele osób wciąż nazywa uprawnienia do kierowania motorowerem tym mianem. Warto jednak mieć świadomość tego, że w świetle prawa są to odmienne zagadnienia.
Uwaga! Osoby, które ukończyły 18 lat przed dniem wprowadzenia ustawy o kierujących pojazdami mogą obecnie kierować motorowerem bez żadnych uprawnień. Pozostali mają możliwość jeżdżenia takim jednośladem po okazaniu prawa jazdy dowolnej kategorii.
Od ilu lat karta motorowerowa?
Prawo jazdy kategorii AM, nazywane potocznie kartą motorowerową, można uzyskać od 14. roku życia. Na kurs można się jednak zapisać nieco wcześniej, bo nawet trzy miesiące przed urodzinami. Samo uprawnienie jest jednak wydawane dopiero po osiągnięciu wymaganego wieku i zdaniu egzaminów. Osoby niepełnoletnie potrzebują zgody rodzica lub opiekuna, aby przystąpić do kursu.
Po zapisaniu się na zajęcia trzeba odbyć część teoretyczną i praktyczną, a następnie zdać egzaminy w WORD-zie. Dopiero wtedy urząd wydaje dokument, który pozwala legalnie kierować motorowerem.
Do czego uprawnia karta motorowerowa?
Prawo jazdy kategorii AM, potocznie nazywane kartą motorowerową, uprawnia osoby od 14. roku życia do kierowania:
- motorowerem;
- czterokołowcem lekkim;
- zespołem pojazdów złożonym z pojazdu określonego dla kategorii AM oraz przyczepy.
A to ciekawe! Na rynku motoryzacyjnym są dostępne pojazdy spełniające wymagania określone dla czterokołowców lekkich, które wyglądają podobnie jak zwykłe osobówki. W praktyce jednak są one znacznie lżejsze i przemieszczają się z maksymalną prędkością 45 km/h. Produkują je m.in. firmy Chatenet, Aixam czy Microcar. Do ich zakupu zniechęcają jednak wysoka cena i mała funkcjonalność.
Jak ubiegać się o kartę motorowerową?
Od 2013 roku proces ubiegania się o kartę motorowerową, a tak naprawdę o prawo jazdy kategorii AM, jest znacznie bardziej sformalizowany. Przed wprowadzeniem ustawy o kierujących pojazdami wystarczyło zdać mało wymagający test pisemny i wykonać kilka najprostszych manewrów, aby uzyskać uprawnienia do jazdy motorowerem. Obecnie starania wymagają dużo więcej zaangażowania. Składają się z kilku etapów, które opisano poniżej.
1. Badania lekarskie
Pierwszym krokiem do uzyskania karty motorowerowej jest wizyta u lekarza orzecznika uprawnionego do badania kierowców. Ma ona na celu sprawdzenie kondycji danej osoby i stwierdzenie ewentualnych przeciwwskazań zdrowotnych do prowadzenia pojazdów. Podczas spotkania ze specjalistą kandydat na kierowcę otrzymuje orzeczenie, w którym mogą znaleźć się wskazania, np. do jazdy w soczewkach lub okularach.
2. Zdjęcie
W ramach przygotowań do uzyskania prawa jazdy kategorii AM trzeba również wykonać fotografię o wymiarach 3,5 × 4,5 cm, która spełnia wytyczne dotyczące zdjęć do dokumentów. Można wykonać ją w dowolnym zakładzie za ok. 30-40 zł.
3. PKK, czyli profil kandydata na kierowcę
Warunkiem koniecznym do zdobycia prawa jazdy jest uzyskanie numeru PKK, czyli profilu kandydata na kierowcę. Da się go otrzymać w wydziale komunikacji lub listownie – po wysłaniu wniosku pocztą. Na wizytę w urzędzie osoby poniżej 18. roku życia muszą udać się z opiekunem prawnym lub rodzicem.
4. Kurs na prawo jazdy
Mając już numer PKK, można udać się do ośrodka szkolenia kierowców, gdzie należy wziąć udział w szkoleniu teoretycznym i praktycznym. Zdobyta tam wiedza i umiejętności są niezbędna do zdania egzaminu państwowego.
5. Egzamin w WORD
Po ukończeniu kursu w ośrodku nauki jazdy można udać się do WORD-u, opłacić egzamin i zapisać się na wybrany termin. Należy mieć ze sobą dowód osobisty, paszport bądź kartę pobytu.
6. Odebranie prawa jazdy
Po pozytywnym zdaniu egzaminów i uzyskaniu informacji o wydaniu Ci uprawnień do kierowania możesz odebrać dokument w wydziale komunikacji. Od tej chwili masz prawo legalnie przemieszczać się motorowerem i innymi pojazdami przewidzianym dla kategorii AM.
Ile kosztuje karta motorowerowa?
Wiele osób zastanawia się, ile obecnie kosztuje karta motorowerowa. Do 2013 roku do uzyskania uprawnień do prowadzenia motoroweru trzeba było wygospodarować maksymalnie kilkadziesiąt złotych. Teraz cena badań lekarskich, kursu, egzaminu i prawa jazdy kategorii AM to łącznie nawet ok. 2 000 zł. Dokładne stawki za poszczególne etapy opisano poniżej.
- Badania lekarskie — koszt wydania orzeczenia o braku przeciwwskazań do prowadzenia pojazdów jest stały i wynosi w całej Polsce 200 zł.
- Szkolenie — stawki za kursu na prawo jazdy kategorii AM zmieniają się w zależności od lokalizacji ośrodka szkoleniowego, renomy szkoły i trybu szkolenia. Standardowe oferty zaczynają się już od 1 500 zł, a w przypadku kursów ekspresowych dochodzą nawet do 2 500 zł.
- Zdjęcia do dokumentów — koszt fotografii zależy od lokalizacji zakładu, jednak zwykle waha się od 30 do 50 zł.
- Egzamin państwowy — za część teoretyczną i praktyczną trzeba zapłacić w sumie około 300 zł.
- Wydanie dokumentu — urząd pobiera też opłatę w wysokości 100,50 zł za wydanie prawa jazdy.
Łączny koszt uzyskania prawa jazdy kategorii AM zależy w głównej mierze od ceny kursu, bo to właśnie fachowe szkolenie generuje największe wydatki. Aby uniknąć przepłacania, warto porównać oferty kilku ośrodków działających w okolicy.
Uprawnienia to nie wszystko. Warto też zadbać o odpowiednie ubezpieczenie
Motorower trzeba obowiązkowo ubezpieczyć w ramach odpowiedzialności cywilnej. Polisa OC zabezpiecza Cię finansowo na wypadek sytuacji, gdy spowodujesz szkodę innym uczestnikom ruchu. Brak polisy oznacza wysokie kary, dlatego lepiej nie ryzykować – w 2025 roku mogą one wynieść nawet ponad 1 500 zł przy zwłoce w zakupie ubezpieczenia wynoszącej więcej niż 14 dni.
Warto również rozważyć dobrowolne ubezpieczenia, takie jak NNW, które zapewni odszkodowanie po wypadku, niezależnie od tego, kto jest winny zdarzenia. Dla nowych kierowców to często ważne wsparcie, bo pierwsze kilometry bywają stresujące, a brak doświadczenia może zwiększać ryzyko nieszczęśliwych wydarzeń. Odpowiednia polisa sprawi, że nie zostaniesz sam ze skutkami finansowych takich zdarzeń.
Przed wyborem polisy – OC i każdego innego ubezpieczenia – dobrze jest porównać kilka ofert, bo ceny różnią się w zależności od firmy. Najlepiej przy tym skorzystać z internetowej porównywarki. W kilku krokach zestawisz tam oferty różnych towarzystw, a to ułatwi Ci wybór najlepszej.
Ważne! Zakres OC jest regulowany ustawowo. Jest taki sam w każdym towarzystwie ubezpieczeniowym. Podczas zakupu polisy warto zatem kierować się głównie ceną – im taniej, tym lepiej dla Ciebie.
