Czy po długim postoju można od razu wsiąść na motor i ruszyć w trasę?
Choć pokusa tego, żeby przekręcić kluczyk w jednośladzie i ruszyć na drogę po kilku miesiącach przerwy, jest duża, w większości przypadków nie jest to dobry pomysł. Motocykl, który przez kilka miesięcy nie był używany, może mieć rozładowany akumulator, obniżone ciśnienie w oponach czy stare paliwo w zbiorniku. W takich sytuacjach szybkie uruchomienie silnika i natychmiastowa jazda mogą doprowadzić do powstania poważnych problemów technicznych. Ich usunięcie będzie wymagało sporych nakładów finansowych i czasu.
Uwaga! Pamiętaj, że długi postój wpływa na wiele elementów motocykla. Nawet jeśli pojazd był przechowywany w garażu, niektóre podzespoły mogą wymagać kontroli lub choćby drobnej konserwacji. Dotyczy to szczególnie akumulatora, układu paliwowego oraz płynów eksploatacyjnych.
Pierwsze uruchomienie po zimie lub dłuższej przerwie przeprowadzaj spokojnie i bez pośpiechu. Poświęć co najmniej kilkanaście minut na sprawdzenie stanu maszyny, aby uniknąć sytuacji, w której awaria pojawi się już po kilku kilometrach jazdy.
Po długim postoju Twój motocykl wymaga uwagi – dlaczego?
Motocykl, podobnie jak samochód, nie jest przystosowany do bardzo długiego postoju bez użytkowania. W ciągu kilku miesięcy wiele elementów może zmienić swoje właściwości lub ulec częściowemu zużyciu. Które z nich są pod tym kątem szczególnie narażone?
- Rozładowany akumulator – jeśli bateria nie była regularnie doładowywana, po zimie może nie mieć wystarczającej mocy, aby uruchomić silnik. W niektórych przypadkach konieczne będzie jej naładowanie lub nawet wymiana.
- Paliwo – benzyna przechowywana przez długi czas w zbiorniku może tracić swoje właściwości. W skrajnych przypadkach może to utrudniać uruchomienie silnika lub wpływać na jego nierówną pracę.
- Opony – mogą stracić część ciśnienia. Dodatkowo gumowe elementy, takie jak przewody czy uszczelki, mogą ulec odkształceniom.
- Układ hamulcowy – w wilgotnym środowisku na tarczach hamulcowych może pojawić się lekki nalot rdzy, który zazwyczaj znika po kilku pierwszych hamowaniach.
Jak odpalić motocykl po długim postoju – krok po kroku
Pierwszym krokiem powinno być dokładne obejrzenie maszyny. Warto sprawdzić, czy nie pojawiły się wycieki płynów lub inne widoczne uszkodzenia. Jeśli tak, musisz przejść do naprawy. Wykonaj ją samodzielnie lub zleć mechanikowi, jeśli nie masz odpowiednich umiejętności lub narzędzi.
Następnie sprawdź stan akumulatora. Jeśli bateria jest rozładowana, koniecznie ją naładuj przy użyciu prostownika. W przypadku bardzo starego akumulatora może być potrzebna jego wymiana.
Kolejnym etapem jest kontrola poziomu paliwa. Jeśli motocykl stał bardzo długo, warto rozważyć dolanie świeżej benzyny lub całkowitą wymianę paliwa. Dobrze także sprawdzić poziom oleju silnikowego oraz innych płynów eksploatacyjnych. Ich odpowiednia ilość jest wymagana do prawidłowej pracy silnika i całej maszyny.
Przed uruchomieniem motocykla dobrze jest również skontrolować opony i ustawić właściwe ciśnienie. Dzięki temu pierwsza trasa będzie bezpieczniejsza.
Po wykonaniu tych czynności możesz spróbować uruchomić swój jednoślad. Po odpaleniu silnika pozwól mu popracować przez kilka minut na wolnych obrotach, aby wszystkie podzespoły osiągnęły odpowiednią temperaturę pracy.
Kwestie, o których warto pamiętać przed wyruszeniem w pierwszą dłuższą trasę
Zanim wyruszysz w trasę, pamiętaj o kilku ważnych zasadach, które warto zastosować po dłuższej przerwie w użytkowaniu motocykla.
- Po długim postoju pierwsza trasa powinna być spokojna i niezbyt długa. Najlepiej rozpocząć od krótkiej przejażdżki w pobliżu domu, aby upewnić się, że maszyna działa prawidłowo.
- Warto zwrócić uwagę na pracę silnika, reakcję na gaz oraz skuteczność hamulców. Jeśli coś wzbudza Twoje wątpliwości, lepiej się zatrzymać i sprawdzić przyczynę.
- Przed wyjazdem na trasę trzeba się upewnić, że motocykl ma ważne obowiązkowe ubezpieczenie OC i dodatkowe polisy, zapewniające Ci ochronę finansową np. na wypadek kradzieży lub pomoc na trasie w razie usterki (AC czy assistance).
Możesz znaleźć korzystne oferty ubezpieczenia, korzystając z internetowych porównywarek. Pozwalają one w kilka minut sprawdzić propozycje wielu ubezpieczycieli i wybrać polisę dopasowaną do indywidualnych potrzeb. Możesz skorzystać z porównywarki bez wychodzenia z domu i w dowolnym dla siebie momencie. Pamiętaj jednak, by nie czekać z zakupem polisy zbyt długo, szczególnie w przypadku OC. Jeśli spóźnisz się z zakupem obowiązkowego ubezpieczenia choćby o 1 dzień, zapłacisz karę. Jej minimalna wysokość wynosi 320 zł (przy zwłoce 1-3 dni). Z kolei maksymalna już 1 600 zł (przy zwłoce powyżej 14 dni).
Czy długi postój szkodzi motocyklowi?
Sam fakt, że motocykl stoi nieużywany przez kilka miesięcy, nie musi oznaczać problemów technicznych. Jednak brak jazdy może powodować pewne zmiany w działaniu niektórych elementów. Najbardziej wrażliwe na długi postój są akumulator, paliwo oraz opony. W przypadku niewłaściwego przechowywania mogą pojawić się również problemy z korozją metalowych elementów.
Regularna kontrola motocykla oraz odpowiednie przygotowanie go do dłuższego postoju mogą jednak znacznie ograniczyć ryzyko problemów. Warto też pamiętać, że pojazdy mechaniczne są projektowane z myślą o regularnej eksploatacji. Nawet krótka przejażdżka raz na jakiś czas może więc pozytywnie wpłynąć na stan motocykla.
Jak zabezpieczyć motor na czas dłuższego postoju, aby ułatwić sobie jego uruchomienie?
Najlepszym sposobem na uniknięcie problemów po długim postoju jest odpowiednie przygotowanie motocykla do przerwy w użytkowaniu. Jak je przeprowadzić?
- Zacznij od dokładnego umycia i osuszenia pojazdu.
- Naładuj akumulator lub podłącz go do ładowarki podtrzymującej napięcie. Dzięki temu bateria będzie gotowa do użycia nawet po kilku miesiącach.
- Ustaw motocykl na centralnej stopce lub stojaku serwisowym. Dzięki temu opony nie będą przez wiele miesięcy obciążone w jednym miejscu.
- Zadbaj o to, aby pomieszczenie, w którym będzie stała maszyna nie miało wilgotnego powietrza. Dobrze też upewnić się, że temperatura w nim nie spada poniżej zera.
Ważne! Motocykl powinien być przechowywany w suchym i możliwie ciepłym miejscu. Jeśli nie masz takiej możliwości, użyj specjalnego pokrowca, zabezpieczającego przed wilgocią i kurzem.
