Jaki kask motocyklowy na początek?

admin
adminZaktualizowano: 2025-02-26
facebook
Oszczędź nawet 50% na polisie
Oblicz składkę

Kask motocyklowy to najważniejszy element ekwipunku miłośnika jazdy na dwóch kółkach. Jego podstawowym zadaniem jest ochrona głowy przed urazami, choć pełni też kilka dodatkowych funkcji. Zapewnia komfort w czasie podróży, a dla wielu stanowi też dopełnienie motocyklowej stylizacji. Dopiero zaczynasz przygodę z jednośladami? Sprawdź, jaki kask motocyklowy wybrać!

Z czego składa się kask motocyklowy?

Na pierwszy rzut oka można stwierdzić, że kask, jaki jest, każdy widzi — parafrazując słynną sentencję autorstwa Benedykta Chmielowskiego. W rzeczywistości jednak budowa tego pozornie prostego akcesorium okazuje się nieco bardziej złożona, a w jego obrębie można wyróżnić co najmniej kilka podstawowych składowych. Należą do nich:

  • skorupa — tym mianem określa się zewnętrzną część kasku wykonaną z wytrzymałego tworzywa, która w razie zderzenia z twardą powierzchnią ma zmniejszyć ryzyko wystąpienia poważnych uszkodzeń głowy;
  • wypełnienie — to niewidoczny gołym okiem materiał zamknięty wewnątrz kasku, który odpowiada za pochłanianie i rozpraszanie energii występującej podczas uderzenia; powstaje najczęściej ze spienionego polistyrenu ekspandowanego (EPS);
  • wyściółka — znajduje się w środku kasku i ma bezpośredni kontakt ze skórą motocyklisty; gwarantuje odpowiednie dopasowanie do kształtu głowy, dbając o komfort i stabilność;
  • system wentylacji — składa się z wlotów i wylotów umożliwiających zachowanie odpowiedniej cyrkulacji powietrza i chroniących przed parowaniem wnętrza kasku;
  • zapięcie — znajduje się w dolnej części kasku i odpowiada za utrzymanie go w odpowiednim miejscu podczas jazdy;
  • wizjer — przezroczysta powłoka wykonana z pleksiglasu, lexanu lub poliwęglanu, która zapewnia motocykliście odpowiednią widoczność i chroni jego oczy przed dymem i zanieczyszczeniami;
  • blenda przeciwsłoneczna — zintegrowana z kaskiem warstwa przyciemniająca, która zabezpiecza przed słońcem.

Każda z tych części ma duże znaczenie dla skuteczności działania kasku, a ich konstrukcja i sposób wykonania przekładają się bezpośrednio na bezpieczeństwo oraz komfort motocyklisty.

Jak jest zbudowany kask motocyklowy?

O złożoności kasków motocyklowych świadczy nie tylko duża liczba elementów wchodzących w ich skład. Istotna jest również mnogość rozwiązań konstrukcyjnych stosowanych przed producentów. W zależności od przeznaczenia i funkcjonalności tworzy się kaski integralne, otwarte, szczękowe i off-roadowe. Produkty zaliczane do każdej z grup mają szczególne atrybuty, które wyraźnie je wyróżniają.

Kask integralny

Kaski integralne są najbardziej uniwersalne i zapewniają najwyższy poziom ochrony. Budująca je skorupa, wypełnienie i wyściółka tworzą wraz z zapięciem spójną całość – zabezpieczają całą głowę, włącznie ze szczęką. Dobrze spisują się do różnych zastosowań — zarówno do szybkiej i długotrwałej jazdy w trasie, jak i do przemieszczania się po mieście. Ze względu na wszechstronny charakter doskonale sprawdzą się u osób początkujących.

Kask otwarty

Kaski otwarte powstają z myślą o osobach korzystających z miejskich jednośladów. To pojazdy, które ze względu na niską moc silnika uniemożliwiają rozwijanie dużych prędkości. Otwarte kaski zapewniają ich kierowcom dobrą widoczność i skuteczną wentylację.

Największą wadę tego rozwiązania stanowi fakt, że gwarantuje średnią ochronę. Kask otwarty osłania jedynie górną część czaszki. Dlatego rekomenduje się wykorzystywać go wyłącznie podczas rekreacyjnej, powolnej jazdy. Raczej nie jest zalecany motocyklistom stawiających swoje pierwsze kroki w jeździe na dwóch kółkach.

Kask szczękowy

Kask szczękowy łączy funkcje modeli integralnych i otwartych. Dlatego jest odpowiedni dla osób ceniących sobie wszechstronne rozwiązania. Mimo nieco większej masy gwarantuje dużą swobodę i komfort. Dzięki ruchomej części szczękowej pozwala dopasować aktualną konfigurację kasku do bieżących potrzeb. Jeśli zależy Ci na możliwości łatwego komunikowania się z innymi osobami, a także na wydajnej wentylacji, rozważ zakup takiego modelu. Dobrze spisze się on dla osób początkujących, które szukają produktu 2w1.

Kask cross/off-road

Kaski cross/off-road powstają z myślą o jeździe terenowej. Spośród innych modeli wyróżniają się wyraźnie zaznaczonym daszkiem. Czasem występują w wariancie bez wizjera, więc mogą wymagać zastosowania dodatkowych gogli. O ile spełniają wymagania prawne, nadają się do wykorzystania także na drogach publicznych. Gwarantują wysoki poziom ochrony, dlatego sprawdzą się dla początkujących. Ze względu na specyficzną budowę raczej nie są zalecane do jazdy po mieście czy na trasie.

Na co patrzeć przy zakupie kasku motocyklowego?

Sklepy z ekwipunkiem dla motocyklistów dokładają starań, aby ich klienci mogli cieszyć się swobodą wyboru i dużą dostępnością produktów. Ma to swoje dobre i złe strony. Szukając kasku, można łatwo zagubić się w gąszczu ofert. Poszczególne wyroby kuszą designerskim wyglądem i licznymi udogodnieniami. Jak sobie z tym poradzić? Gdy przeglądasz kaski motocyklowe, zwróć uwagę przede wszystkim na wielkość akcesorium, materiał wykonania skorupy oraz sposób wentylacji. Dostosuj też wyposażenie dodatkowe do własnych preferencji.

Rozmiar

Wielkość to czynnik, którego absolutnie nie można pominąć na etapie doboru kasku. Idealne dopasowanie jest bowiem niezbędne do uzyskania skutecznej ochrony głowy przed skutkami wywrotek i kolizji. W ofercie sprzedawców najczęściej stosuje się rozmiarówkę opisaną symbolami literowymi typowymi dla odzieży, przy czym najmniejsze są kaski w rozmiarze XXS, a największe — XXXL. Przeglądając oferty w internecie, możesz skorzystać z dostępnych na stronach tabeli rozmiarów. Określają one zakres wartości obwodu głowy przypisany do konkretnej wielkości. Przykładowo dla kasków XS są to przeważnie 53-54 cm, dla L — 69-60 cm, a dla XXL — 63-64 cm.

Skorupa

Z uwagi na pełnioną funkcję skorupa musi cechować się trwałością i szczególną odpornością. W zależności od modelu składa się z poliwęglanu, termoplastiku, technopolimeru, włókna szklanego lub włókna węglowego. Każdy z tych materiałów ma swoją specyfikę, która przekłada się na cechy użytkowe i cenę kasku. Jako przyszły motocyklista musisz zdecydować, na czym najbardziej Ci zależy. Modele z kompozytów włókna szklanego i włókna węglowego są lekkie, a pod względem poziomu ochrony uznaje się je za najskuteczniejsze. W parze z ich jakością idzie jednak dość wysoka cena. Jeśli dążysz do zmniejszenia wydatków, postaw na nieco cięższy, ale znacznie tańszy kask z poliwęglanu.

Rodzaj zapięcia

W kaskach motocyklowych stosuje się dwa podstawowe rodzaje zapięć — mikrometryczne i typu podwójne D (określane też po prostu jako DD). W obu wariantach występuje pasek mocujący, jednak stabilizuje się go w nieco inny sposób. Pierwszy typ ma formę zatrzasku i wymaga wsunięcia paska do specjalnego mechanizmu, drugi — polega na przełożeniu go przez metalowe pierścienie w kształcie litery D.

Wentylacja

W kasku motocyklowym powinien znajdować się wydajny system wentylacji. Starannie zaprojektowane wloty i wyloty powietrza odpowiadają nie tylko za komfort jazdy, ale również za ochronę przed parowaniem i zachowanie odpowiedniej widoczności.

Przed zakupem konkretnego modelu upewnij się, że wykorzystane w nim rozwiązania wentylacyjne spełniają Twoje oczekiwania. Nieco inny system wlotów i wylotów stosuje się bowiem w kaskach przeznaczonych do szybkiej turystyki szosowej, a inny w modelach stworzonych z myślą o jeździe w przestrzeni miejskiej. W razie problemów z doborem akcesorium możesz też postawić na uniwersalny egzemplarz, np. sportowo-turystyczny, nadający do różnych zastosowań.

Wyposażenie dodatkowe

Kaski są wzbogacone o dodatkowe elementy, które mają zwiększyć ich funkcjonalność i poprawić komfort użytkowania. Popularnym udogodnieniem są np. wkładki antyparujące (tzw. pinlock) oraz pierścienie zabezpieczające przed kradzieżą.

W kaskach motocyklowych często stosuje się też system awaryjnego wyciągania poduszek policzkowych. Zwróć uwagę, czy to rozwiązanie wykorzystano przy produkcji modelu, który planujesz kupić. W kryzysowej sytuacji umożliwi ono służbom bezpieczne zdjęcie kasku z Twojej głowy i ułatwi realizację czynności ratunkowych.

Ponadto wybrane modele zapewniają możliwość dopięcia interkomu, dzięki któremu będziesz w stanie słuchać muzyki lub prowadzić rozmowy telefoniczne w trasie. Jeśli zależy Ci na tych funkcjach, sprawdź, czy Twój „faworyt” ma specjalne wnęki do zamocowania urządzenia komunikacyjnego.

Powyższe informacje pomogą Ci podjąć bardziej racjonalną decyzję przy zakupie kasku motocyklowego. Przeanalizuj wszystkie wymienione czynniki i postaw na wysokiej jakości produkt, który będzie skutecznie chronił Cię przed nieprzyjemnymi skutkami wywrotek i kolizji.

FAQ Najczęściej zadawane pytania

  1. Ile trzeba wydać na kask motocyklowy?

    Stawki za najtańsze kaski zaczynają się już od ok. 200-300 zł, a ceny najdroższych modeli sięgają nawet 6-7 tysięcy złotych. Wpływ na koszt mają rozmaite czynniki, m.in.: renoma producenta, tworzywo wykorzystane do produkcji (poliwęglan, włókno szklane, włókno węglowe), przeznaczenie (miejski, turystyczny, szosowy, sportowy), typ zapięcia (DD, mikrometryczne) i wiele innych.

  2. Po co w kasku daszek?

    Daszek w kasku pełni tę samą funkcję co w typowym kaszkiecie — chroni przed słońcem i zapobiega oślepianiu w słoneczne dni. Daszki w kasku różnią kształtem i wielkością, w zależności od przeznaczenia konkretnego produktu. W modelach stworzonych z myślą o jeździe po mieście czy szosie daszek czasem w ogóle nie występuje, a najbardziej wyrazisty jest w kaskach przeznaczonych do off-roadu.

  3. Czy kaski poliwęglanowe są dobre?

    Kaski poliwęglanowe są jednymi z najłatwiej dostępnych na rynku. Od modeli wykonanych z kompozytów włókna szklanego i włókna węglowego różnią się ceną, a także trwałością i masą. Są co prawda tańsze, jednak nieco cięższe i mniej wytrzymałe na uszkodzenia. Mimo to zapewniają stosunkowo dobrą ochronę głowy i sprawdzają się w niektórych zastosowaniach.

admin
admin
Nunc felis justo, rutrum aliquam dolor at, interdum tempus quam. Praesent vel risus bibendum, eleifend ligula sit amet, venenatis quam. Integer vehicula malesuada pharetra. Aenean at ante eget risus elementum euismod. In tempus facilisis feugiat. Integer tristique non nisl faucibus ultrices. In id tempor diam. Vivamus sed luctus magna. Maecenas gravida eros quis sapien pharetra, a euismod dolor mollis. Nam vehicula nec lectus eu mattis. Nam quis aliquam eros, ut faucibus ex. Pellentesque elit ipsum, hendrerit a commodo non, viverra in lectus. Curabitur ac risus eget nibh tincidunt laoreet.
0 KOMENTARZY

Najnowsze artykuły

Jakie rękawice motocyklowe wybrać?

W teorii noszenie rękawic motocyklowych nie jest obowiązkowe. W rzeczywistości jazda z dużą prędkością bez...

2025-02-26

Jaki kask motocyklowy na początek?

Kask motocyklowy to najważniejszy element ekwipunku miłośnika jazdy na dwóch kółkach. Jego podstawowym zadaniem jest...

2025-02-26

Najszybsze motocykle świata

Ekscytacja, wolność, niepokój, satysfakcja — wszystkie te odczucia towarzyszą kierowcom najmocniejszych motocykli na świecie. Nie...

2025-02-26